■■■商品の特徴■■■
●減光回路付きでポジション＆ブレーキ連動はもちろん、ポジション時の明るさをお好みに無段階で調整できます。
●減光回路にスイッチを付けてますので即ノーマル復帰可能です。
●超高輝度3チップ帽子型LEDを使用してますのでLEDの個数の割にはかなり明るいです。
●電流制限にはCRD（定電流ダイオード）又はCCR（定電流レギュレータ）を使用しております。抵抗とは違い電圧の変化に関係なくLEDに安定した電流を供給し、発熱も少ない為安心です。
●純正リフレクターを加工している為、発光していない時は通常のリフレクターの役割を果たします。（USトヨタではなく国内トヨタ純正品を使用しております）
●反射（リフレクター）機能、サイズ、固定方法、装着感は全て純正同等であり防水も完璧です。
●リフレクター裏側のベースの部分を切り抜いたり、ベース部分とレンズ部分を分解する方法ではなくLEDを埋め込む位置をピンスポットで加工しておりますので強度と防水面で安心です。
　※取り付け前の追加防水は一切不要です。
　※夏に不安なホットボンドは一切使用しておりません。
●配線は左右2メートルずつです。

■■■当店拘りの加工法■■■

リフレクター裏側のベースの部分を切り抜いたり、ベース部分とレンズ部分を分解する方法ではなく、LEDを埋め込む位置をピンスポットで加工しておりますので強度と防水面で安心です。
　※取り付け前の追加防水は一切不要です。
　※夏に不安なホットボンドは一切使用しておりません。

■■■照度調整機能付き減光回路■■■

ブレーキとスモールの両方に連動させるだけでなく、スモール時の明るさをお好みの明るさに無段階調整できます。

■■■LEDリフレクターと減光回路の配線説明■■■

リフレクターの左右の赤線同士、黒線同士を繋いで1組にまとめて
まとめた赤線を減光回路の赤線に、
まとめた黒線をマイナス（アース）に、
減光回路の青線を車輌のポジション線に、
減光回路の黄線を車輌のブレーキ線に、
それぞれ接続してください。
減光回路のダイヤルを回すことでポジション時の明るさを調整できます。
減光回路のスイッチをOFFにすることにより点灯しなくなりますので簡単に純正リフレクターへ復帰します。

■■■減光回路について■■■

減光回路は設置場所に困らないよう小さく作っております。
但し防水ではありませんので必ず水がかからない場所に設置してください。

■■■保証について■■■
保証期間はご注文日から1年間となります。
不具合が発生しましたら先ずはご連絡下さい。
点検・確認後に修理又は新品交換等の対応をさせていただきます。
ご連絡のみで新品をお送りすることはできませんので予めご了承願います。
　※不具合発生時のスペアとして必ず純正品を保管しておいて下さい。
本体部分のみの異常（水の浸入、LED切れ、点滅、異常に暗くなる等）が発生した場合、無償にて修理又は新品交換等の対応となります。
但し、取り付け作業時の配線の取り回し方法に起因する配線の断線又は事故等外部からの衝撃による異常点灯、割れによる水の浸入は保証の対象外とします。
事故等による片側だけの破損や保証期間を過ぎてからの万一の故障にも有料となりますが対応させていただきますのでご安心下さい。
保証の適用には送り状（伝票）の控えを保証書の代わりとさせていただきますので大切に保管しておいてください。
取り付け作業時や取り付け後に発生したトラブル、脱着作業の工賃等に関しまして は当社は一切責任を負えません。



■■■注意事項■■■
お車への取り付け説明はございません。
配線はリフレクター裏から出しています。配線を通す為のバンパー側への穴あけが必要です。（LEDリフレクターの装着後は見えなくなる部分です）
純正リフレクターと交換しスモール線又はブレーキ線、マイナス線に割り込ませるだけですがクルマへの取り付け及び配線接続作業は知識あるお店や整備工場で又は自己責任で行ってください。
（※カプラーオンではございません、分岐タップ等で接続してください）
色、見え方、明るさの感じ方には個人差がありますし、撮影したカメラやご覧いただいておりますモニターや携帯電話、スマートフォン、タブレット型端末等により違って見える可能性がありますので「思っていた色味ではない」「もっと明るいと思っていた」「明るすぎる」というクレーム、返品はお断りいたします。
ひとつひとつ手作業で加工したモノです。完璧なモノを求める方はご遠慮下さい。
（神経質すぎる方の入札はお断りします）
動作確認後発送します、加工品につき初期不良（ご注文日から一年間）以外のクレーム・返品はお断りします。